HOWO-TX：重卡領域的多面手，全能成就高效
無論是長途物流、區域配送，還是特種作業、工程建設，HOWO-TX都能游刃有余，是各類運輸需求的理想選擇。
理想的工作環境
HOWO-TX的駕駛室專為提升駕駛員的工作和生活品質而設計，每一個細節都凝聚著對駕駛員需求的深刻理解。
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出色的人體工程學設計
所有控制按鈕、儀表盤和顯示屏都經過精心布局，駕駛員可以輕松觸及并快速識別各項信息，減少不必要的操作干擾。方向盤采用氣動控制，可任意調節高度和角度。
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高舒適性
配備可調節空氣懸掛座椅，支持多向電動調節和腰部支撐功能，能夠根據駕駛員的身體特征進行個性化調整。座椅采用高品質材料，透氣性好，有效緩解長途駕駛帶來的疲勞感。休息區的設計充分考慮了駕駛員的休息質量，提供了舒適的臥鋪，讓駕駛員在完成運輸任務后能有一個良好的休息環境，恢復體力，迎接下一段旅程。
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全方位視野，盡收眼底
通過寬廣的視野設計、四方位監控系統（可選）以及觀察窗（可選），駕駛員可以迅速獲取車輛周圍環境及交通動態的全面視覺信息，進行精準評估并安全應對各種情況。每一處細節都旨在確保駕駛員擁有最直觀、最可靠的駕駛體驗，使每一次出行都更加安心無憂。
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駕駛室
類型 TX-M TX-D TX-J TX-K TX-L TX-F TX-A TX-U 主要尺寸 外長 1880mm 1880mm 2080mm 2080mm 2080mm 2280mm 2280mm 2280mm 外寬 2240mm 2240mm 2240mm 2240mm 2240mm 2240mm 2240mm 2240mm 內長 1770mm 1770mm 1950mm 1950mm 1950mm 2145mm 2145mm 2145mm 內寬 2056mm 2056mm 2056mm 2056mm 2056mm 2056mm 2056mm 2056mm 地板到車頂高度
（腳部空間）
1645mm 1485mm 1485mm 1645mm 1925mm 1645mm 1485mm 1925mm 地板到車頂高度
（駕駛室中心）
1385mm 1235mm 1235mm 1385mm 1665mm 1385mm 1235mm 1665mm 臥鋪 數量 1 1 1 1 2 1 1 2 下鋪長 2020mm 2020mm 2056mm 2056mm 2056mm 2056mm 2056mm 2056mm 下鋪寬 525mm 525mm 630mm 630mm 630mm 900mm 900mm 900mm 下鋪至上鋪高度 625mm 640mm 上鋪長 無上臥鋪 無上臥鋪 無上臥鋪 無上臥鋪 1933mm 無上臥鋪 無上臥鋪 1933mm 上鋪寬 500mm 688mm 上鋪至駕駛室頂高度 578mm 557mm -
發動機
型號 布置形式 排量（L） 功率/馬力 MC07 直列/六缸 6.87 240/250/280/290/310/330/340 MC07H 直列/六缸 7.36 350 MC11 直列/六缸 10.518 350/390/400/430/440 MC13 直列/六缸 12.419 480 WP10 直列/六缸 9.726 300/340/380 WP12 直列/六缸 11.596 400/430 MT07 直列/六缸 6.87 290 -
變速箱
型號 輸入扭（Nm） 檔數 頭檔速比 Allison 3000P 1261 6 3.490 Allison 3200P 1491 6 3.490 HW13709XSTC2 1400 9 11.000 HW13709XSTC 1500 9 9.509 HW13709XST(L) 1400 9 13.116 HW15710ACL 1650 10 10.728 HW15710AL 1500 10 14.283 HW16709XST（L） 1650 9 15.117 HW16709XSTC 1650 9 10.848 HW19709XST 1900 9 15.280 HW19710 1900 10 14.282 HW19712C 2100 12 11.795 HW19712 1900 12 15.012 HW25712XACL 2500 12 11.697 HW25712XA 2500 12 HW25712XSJ 2500 12 14.941 HW25712XSTC(L) 2750 12 11.697 HW25712XSTL 2700 12 14.941 HW25716XACL 3200 16 12.960 HW95508STC(L) 950 8 9.100 ZF16S2230 TO 2200 16 13.805 ZF9S1310 TO 1300 9 9.485
強勁動力 高效可靠
HOWO-TX 動力鏈經過精心設計與優化，通過優化匹配各總成部件，實現了動力輸出的無縫銜接和高效傳遞，不僅提升了整車性能，還顯著降低了油耗和維護成本。
無論是長途物流、重載運輸還是復雜路況下的作業，都能提供穩定、可靠的動力支持。
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MC系列發動機 中國重汽專屬高端動力
動力更強、燃油更少:采用最先進的BOSCH高壓共軌系統,ECU單元根據發動機的運行狀態精確控制燃油噴射過程,最高噴射壓力可達1600bar,使燃油噴射的霧化效果更好,發動機動力更足,油耗更低。
耐用可靠:缸體材質采用蠕墨鑄鐵,具有更高的剛度和強度,實現更薄的壁厚,減輕發動機重量。與傳統灰鑄鐵相比,蠕墨鑄鐵的拉伸強度提高75%,彈性模量提高40%,疲勞強度提高100%。
先進的模塊化設計:燃油模塊結構將燃油預濾器、手動油泵、濾芯、放水塞等部件集成在一起;油模塊結構將油濾器、油氣分離器、油冷卻器、限壓閥等部件集成在一起,減少了密封性,降低了泄漏風險。
維護方便:發電機、空調壓縮機、水泵采用自動卷取和多楔帶傳動設計,日常維護檢查和更換皮帶時無須拆卸風扇,簡單方便。
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變速箱 始終處于正確的檔位
HW系列變速箱具有世界領先的變速箱設計概念,即主變速箱采用雙中間軸,副變速箱采用行星齒輪,從而使取力器和換擋操作更加簡單,可靠性和耐用性更高。
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車橋 承載更多，成本更低
MC系列驅動橋、V系列轉向橋是在德國先進車橋的基礎上,結合最新技術標準改進而成,具有更高的傳動效率、更好的散熱性能、更高的承載能力、更長的使用壽命,以匹配各種路況。
主減速器為奧利康齒輪,強度提升10%,傳動效率更高。
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底盤：良好的基礎
HOWO-TX底盤采用高強度鋼材,車架具備極強的抗壓、抗扭曲和抗沖擊能力。無論是在運輸重型貨物時承受較大的載荷,還是在復雜路況下應對強烈的震動,車架都能提供足夠的強度,確保車輛的穩定性和耐久性。
可提供多種懸掛配置選項,用戶可以根據具體運輸需求選擇最適合的配置,從而提高運營效率和經濟效益。
